Design Sylvan Rock, il primo residence firmato Aston Martin
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Sylvan Rock, il primo residence firmato Aston Martin

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Emanuele D'Angelo

La celebre casa automobilista Aston Martin in collaborazione con lo studio di architettura S3 Architecture ha realizzato il suo primo residence.
A soli 90 minuti da Manhattan, nella località di Rhinebeck, New York, si trova il primo complesso residenziale privato chiamato Sylvan Rock.

Il progetto consiste in una serie di strutture avveniristiche e di lusso nascoste in un terreno boscoso di 55 acri nella Hudson Valley.
Il luogo scelto non è casuale, permetterà agli abitanti di “riconnettersi con la natura”.

Si tratta della prima proprietà ad essere completamente realizzata sotto il servizio Automotive Galleries and Lairs di Aston Martin per i clienti della casa automobilistica che vogliono esporre le proprie automobili.

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“Il nostro team di architettura e design è entrato immediatamente in sintonia con il team di progettazione Aston Martin, sottolineando sia le linee pulite che il lusso dei materiali e delle texture naturali”, ha detto uno degli architetti dello studio, Doug Maxwell.

Anche il design e la forma della residenza scelti rappresentano in pieno la lussuosa casa automobilistica, minimale, pulito e monocromatico.
“È come se la casa nascesse e si lanciasse dal paesaggio.”
Il design si fonde a pieno con il paesaggio circostante, per creare un’esperienza di lusso unica”.

Il complesso comprende diverse case per gli ospiti attorno a una struttura centrale con ristorante, sala relax, piscina, un ufficio e diverse camere.
Il garage scavato nella terra sembra una tana sotterranea che funge anche da galleria d’esposizione delle autovetture.

Gli interni del complesso residenziale sono realizzati tutti da Aston Martin: legno, pelle e metalli. Progettata con materiali innovativi, tra cui travi in legno massiccio, pannelli del tetto a strati incrociati e vetri ad alta efficienza energetica.

Per vederla dal vivo però dovremmo aspettare ancora un po’ , Sylvan Rock è ancora in fase di progettazione ma sarà pronto entro il 2020.

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Scritto da Emanuele D'Angelo

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